Bu web sayfamizda daha once konu basligi ile ilgili : 2024 yili baslangici Havacilik sektoru kotu bir baslangic Adi altinda ucak kazalari hakkinda kisaca deginmistik. Yine Tokyo havalimanindaki kazada en son teknoloji kullanarak onlenebilirmiydi? Basligi altinda ucak kazasi islenmisti. Simdi Subat ayi sonu itibariyle yeni İnformation Data bilgileri sayesinde up to date yani güncelleme yapacağız. EUROCONTROL VE IATA gibi Uluslararasi en guvenilir havacilik kurumlarinin information data bilgilerine göre 2023 gectigimiz yilin en az ucak kazasi, en guvenlikli bir yil olarak kayda gecmis olup ucak guvenligi acisindan en iyi yil oldugunu ogreniyoruz. Gecen yilda yaklasik bir buçuk milyon ucusa ancak bir ucak kazasi olumcul güvenlik tehdidi vuku bulmasi bize geçen yılın yani 2024 yilinin Havacılıkta en güvenilir en az ucak kazasi olan yil olduğudur. Havacılıkta ana temel bir deyis vardir : Guvenlik asla ihmal edilemez Bütün bu anlattiklarimiz ayni zamanda Havaciligin en güvenilir yolculuk etmek anlamina gelmektedir.Havacilik her zaman uçuş guvenligi ilk on safayta tutarak onculk verir. Yine EUROCONTROL ve IATA nin en son information data bilgilerine gore,Global seviyede 2023 yili icin ucus sayisi bir onceki donem gore yuzde 20 e yakin arttigi kayit edilmistir. Önemli üzerinde durarak belirtmede fayda vardir ki ,2023 de yaklasik 1,5 milyon ucuza ancak bir kaza vuku bulmuştur.Bu son 10 yilin en dusuk orani dir.Bunun iyi note edilip üzerinde durmalıdır. Özet olarak 2023 yil en az ucak kazasi ve guvenlik tehditi olan yil olarak kayda gecmistir.Baska bir deyisle son on yilin en dusuk oran olmuştur. Ucak kazalari ve olumcul guvenlik tehditleri istatistik olarak bolgelere ayrılabilir,örneğin Kuzey Amerika ve Asya Pasifik gibi.Sonuçta bu bölgelerde de hayati risk cok az olup sadece Asya Pasifik bölgesi de bunu istina haric tutabiliriz. Bu en son up to date guncel information data bilgileri dahilinde şunu kesinlikle soyliyebiliriz 2023 yili en az ucak kazasi en az olumcul ucak guvenligi vuku bulan yil olmustur.